دسته موتور بالا R مدل قدیم
تومان 2,300,000
- ساختار مقاوم و بادوام
- طراحی دقیق و فیتینگ عالی
- کاهش لرزش‌ها و صداهای ناخواسته
- تحمل وزن و پایداری بالا
| برند |
|---|
- صفحه اصلی
- دسته بندی محصولات
- بدنه
- درب صندوق L90
- درب صندوق تندر پلاس
- درب صندوق ساندرو
- درب موتور L90
- درب موتور ساندرو
- دیاق سپر جلو L90
- گلگیر جلو چپ L90
- گلگیر جلو چپ ساندرو
- قطعه سقف L90
- قطعه سقف ساندرو
- گلگیر جلو راست L90
- گلگیر جلو راست ساندرو
- گلگیر عقب چپ L90
- گلگیر عقب چپ ساندرو
- گلگیر عقب راست L90
- گلگیر عقب راست ساندرو
- سینی زیر موتور L90
- سینی زیر موتور ساندرو
- چراغ و خطر
- چراغ جلو راست ساندرو
- چراغ جلو تندر پلاس چپ
- چراغ جلو چپ ساندرو
- چراغ جلو راست L90
- چراغ جلو تندر پلاس راست
- چراغ جلو چپ L90
- چراغ راهنما روی گلگیر ساندرو
- چراغ راهنمای روی گلگیر L90
- چراغ نمره عقب
- خطر عقب تندر پلاس چپ
- خطر عقب تندر پلاس راست
- مه شکن سپر جلو L90
- مه شکن سپر جلو تند پلاس
- مه شکن سپر جلو ساندرو
- مه شکن سپر عقب تندر پلاس
- مه شکن سپر عقب ساندرو
- کولر و بخاری
- کلید های داخلی
- برق و سنسورها
- سنسور abs چرخ جلو
- سنسور اکسیژن بالایی
- سنسور اکسیژن پایین
- سنسور چرخ جدید
- سنسور چرخ عقب
- سنسور دمای آب
- سنسور دمای ورودی منی فولد
- سنسور دور موتور جدید
- سنسور دور موتور قدیم
- سنسور فشار روغن
- سنسور فشار مدار کولر
- شمع موتور
- فشنگی دند عقب
- فشنگی هیدرولیک فرمان
- کویل
- پمپ بنزین کامل L90
- پمپ بنزین کامل ساندرو
- پمپ هیدرولیک L90
- پمپ هیدرولیک فرمان ساندرو
- تسمه
- قطعات موتور
- یاتاقان ثابت 025
- یاتاقان ثابت 050
- یاتاقان ثابت STD
- یاتاقان متحرک 025
- یاتاقان متحرک 050
- یاتاقان متحرک STD
- غلطک هرزگرد پلیمری دینام
- غلطک هرزگرد فلزی دینام
- میلنگ STD رنو
- نازل روغن پاش سیلندر STD
- واتر پمپ
- دسته موتور بالا اتومات جدید
- دسته موتور بالا اتومات قدیم
- دسته موتور پایین (شاتونی) اتومات
- دسته موتور پایین(شاتونی) دنده
- دسته موتور زیر باطری اتومات
- دسته موتور زیر باطری دنده
- اویل پمپ L90
- اویل پمپ ساندرو
- رینگ و پیستون STD
- رینگ موتور 050
- رینگ موتور 025
- سرسیلندر کامل L90
- سرسیلندر کامل ساندرو
- سرسیلندر لخت
- سوپاپ موتور 1600
- بغل یاتاقان STD
- تیغه برف پاک کن
- فیلتر ها
- گیربکس
- واشر درپوش انتهایی گیربکس
- واشر کشویی دنده پنج
- واشرهای دیفرانسیل
- شفت خروجی گیربکس
- شفت ورودی گیربکس
- کاسه نمد دیفرانسیل
- کانال هدایت روغنی
- کشویی دنده پنج جدید
- کشویی دنده پنج قدیم
- کشویی دنده سه و چهار
- کشویی دنده یک و دو
- خار النگویی ته دیفرانسیل باز
- خار النگویی ته دیفرانسیل بسته
- خار بلبرینگ انتهای شفت
- خار مسی کشویی دنده پنج
- درپوش انتهایی گیربکس
- دنده ثابت و متحرک
- دنده یک
- دنده دو
- دنده سه
- دنده چهار
- دیفرانسیل چپ(بزرگ)
- دیفرانسیل راست(کوچک)
- دیفرانسیل گیربکس(کرانویل)
- بلبرینگ شفت خروجی گیربکس
- بلبرینگ شفت ورودی گیربکس(دوقلو)
- بوش دنده پنج
- پوسته جلویی گیربکس(کلاچ)
- پوسته گیربکس(گلدانی)
- نگهدارنده و بوش سر شفت(قیفی کامل)
- چرخ و جلوبندی
- بلبرینگ چرخ جلو ABS
- دیسک چرخ جلو
- سیبک فرمان چپ
- سیبک فرمان راست
- طبق کامل چپ
- طبق کامل راست
- قرقری فرمان
- کمک فنر جلو
- کمک فنر عقب
- گردگیر جعبه فرمان
- گردگیر کمک جلو
- گردگیر کمک فرمان
- لنت جلو L90
- لنت جلو ساندرو
- لوازم موجگیر به طبق
- ترموستات 89
- سیم کلاچ
- سیم گاز
- کاسه نمد ته میلنگ
- واشر کارتل
- کاسه نمد سر میلنگ
- کاسه نمد میل سوپاپ
- واشر سر سیلند
- واشر هوزینگ ترموستات
- بدنه
- فروشگاه
- تماس با ما
- درباره ما
- وبلاگ
