روشن شدن چراغ چک ال۹۰ یکی از اتفاقهایی است که بسیاری از رانندگان این خودرو با آن رو به رو میشوند. این چراغ معمولاً نشان دهنده وجود یک مشکل در سیستم موتور، سوخت رسانی یا سنسورهاست. در ابتدا شاید ساده به نظر برسد، اما اگر نادیده گرفته شود میتواند باعث آسیبهای گران قیمت در موتور شود. در این مقاله مفصل و کاربر پسند، همه دلایل اصلی روشن شدن این چراغ را بررسی میکنیم و راهکارهای تخصصی ارائه میدهیم. همچنین در طول مقاله لینکهایی قرار داده میشود تا بتوانید سریعتر به بخشهای مورد نیاز خودرو خود برسید. یکی از مهمترین صفحات پیشنهادی، لوازم یدکی ال ۹۰ است که اگر قطعهای نیاز به تعویض داشته باشد، از آنجا میتوانید بهترین قطعات را مشاهده کنید.
چراغ چک ال ۹۰ چیست و چرا اهمیت دارد؟
چراغ چک (Check Engine) چراغی هشدار دهنده روی صفحه کیلومتر است که به شما اطلاع میدهد در سیستم پیشرانه، برق یا سنسورها مشکلی وجود دارد. برخلاف برخی چراغها که کم خطر هستند، چراغ چک معمولاً باید جدی گرفته شود. دلیلش این است که:
- نشاندهنده وجود خطا در ECU است.
- ممکن است مربوط به خرابی یک قطعه حیاتی باشد.
- بی توجهی به آن گاهی باعث افزایش مصرف سوخت و افت قدرت موتور میشود.
- گاهی حتی ممکن است خودرو وارد حالت اضطراری (Limp Mode) شود.
اگر چراغ چک ال۹۰ شما روشن شده، بهتر است ابتدا نشانهها را بررسی کنید.
دلایل روشن شدن چراخ چک ال 90
۱. خرابی شمعها و کویلها (شایعترین دلیل چراغ چک ال۹۰)
یکی از رایجترین دلایل روشن شدن چراغ چک ال ۹۰، خرابی شمع یا کویل است. موتور این خودرو به عملکرد دقیق شمعها وابسته است و هرگونه ایراد، باعث ایجاد بد سوزی میشود که بلافاصله توسط ECU تشخیص داده شده و چراغ چک روشن میشود.
نشانههای خرابی شمع یا کویل
- لرزش موتور در دور آرام
- کاهش شتاب
- بد استارت خوردن
- مصرف سوخت بالا
- شنیدن صدای تقتق از موتور
چرا خرابی شمع باعث روشن شدن چراغ چک ال۹۰ میشود؟
به خاطر اینکه جرقه کافی تولید نمیشود و ECU این اختلال را به عنوان بد سوزی ثبت میکند. سیستم OBD خطا را ثبت و چراغ چک را روشن میکند.
راهکار
- تعویض شمعها (معمولاً هر ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر)
- بررسی و تست کویلها
- استفاده از شمع اصلی مخصوص ال۹۰
نکته مهم: اگر هنگام بررسی متوجه شدید نیاز به تعویض شمع یا کویل دارید، از بخش لوازم یدکی ال ۹۰ میتوانید قطعات با کیفیت و اورجینال را تهیه کنید.
۲. خرابی سنسور دریچه گاز (TPS)
سنسور دریچه گاز یکی دیگر از قطعاتی است که در ال ۹۰ زیاد دچار اختلال میشود. این سنسور مقدار باز شدن دریچه گاز را به ECU گزارش میکند. اگر درست کار نکند، موتور دچار نوسان میشود و چراغ چک روشن میشود.
نشانههای خرابی TPS
- نوسان دور موتور
- گاز نخوردن به موقع
- کاهش قدرت
- خاموش شدن ناگهانی در سرعت کم
- روشن شدن چراغ چک ال۹۰
راهکار رفع مشکل
- شست و شوی دریچه گاز
- بررسی فیش و کانکتور
- تعویض سنسور در صورت خرابی کامل
۳. خراب شدن سنسور اکسیژن (O2 Sensor)
سنسور اکسیژن وظیفه دارد نسبت سوخت و هوا را بررسی کند. اگر این سنسور خراب شود، موتور یا خیلی پر سوخت یا خیلی کم سوخت کار میکند.
نشانههای خرابی سنسور اکسیژن
- افزایش مصرف سوخت
- داغ شدن بیش از حد موتور
- بد کار کردن موتور
- خروج دود سیاه از اگزوز
- روشن شدن چراغ چک ال ۹۰
راهکار
- بررسی سیم کشی
- تعویض سنسور با نمونه اصلی
یادآوری: سنسورهای تقلبی ممکن است باعث مصرف سوخت دو برابر شوند. برای خرید مطمئن میتوانید سری به بخش لوازم یدکی ال ۹۰ بزنید.
۴. خرابی سنسور مپ (MAP Sensor)
سنسور MAP یا همان سنسور فشار منیفولد هوا یکی از قطعات حیاتی در ال ۹۰ است. این سنسور میزان فشار هوای ورودی به موتور را اندازه میگیرد و در تنظیم نسبت سوخت و هوا نقش مهمی دارد. خراب شدن این سنسور باعث میشود ECU اطلاعات غلط دریافت کند و موتور دچار بد سوزی شود.
نشانههای خرابی MAP
- نوسان شدید دور موتور
- کاهش شتاب محسوس
- ریپ زدن هنگام حرکت
- مصرف سوخت غیرعادی
- روشن شدن چراغ چک ال۹۰
راهکار رفع مشکل
- بررسی سنسور روی منیفولد
- تست با دستگاه دیاگ
- در صورت خرابی کامل، تعویض با قطعه اصلی
نکته مهم: خرابی MAP در ال۹۰ بسیار رایج است. اگر قصد تعویض دارید، استفاده از قطعات اصلی حیاتی است. از بخش لوازم یدکی ال ۹۰ میتوانید سنسور اصلی را تهیه کنید.
۵. مشکل کاتالیزور (کاتالیست)
کاتالیزور در سیستم اگزوز وظیفه کاهش آلودگی را دارد. ال۹۰ پس از چند سال کارکرد، مخصوصاً در ترافیکهای شهری، ممکن است دچار گرفتگی کاتالیزور شود.
نشانههای خرابی یا گرفتگی کاتالیزور
- کاهش شدید قدرت موتور
- ریپ زدن در دورهای بالا
- مصرف بنزین زیاد
- داغ شدن بیش از حد زیر خودرو
- روشن شدن چراغ چک موتور
چرا کاتالیزور خطا میدهد؟
چون سنسور اکسیژن تفاوت قبل و بعد از کاتالیزور را تشخیص میدهد و در صورت عملکرد غیر عادی، ECU خطا ثبت میکند.
راهکار
- بررسی با دیاگ
- در صورت گرفتگی خفیف، شست و شو
- در موارد شدید، تعویض
۶. ضعیف شدن یا خرابی پمپ بنزین
پمپ بنزین وظیفه تأمین فشار مناسب سوخت را برعهده دارد. اگر پمپ بنزین نتواند سوخت کافی به ریل انژکتور برساند، موتور دچار بد سوزی شده و چراغ چک روشن میشود.
نشانههای خرابی پمپ بنزین
- سخت روشن شدن خودرو
- کاهش شتاب
- مکث هنگام گاز دادن
- صدای زیاد از داخل باک
- روشن شدن چراغ چک در سرعت بالا
راهکار
- تست فشار سوخت
- بررسی صافی بنزین
- تعویض پمپ در صورت افت فشار
۷. گرفتگی انژکتورها
یکی از دلایل رایج چراغ چک ال۹۰ در خودروهای کارکرده، گرفتگی انژکتورها در اثر بنزین بیکیفیت است.
نشانههای انژکتور کثیف
- لرزش موتور
- بد سوزی
- کاهش قدرت
- دود اگزوز بیشتر از حالت معمول
- روشن شدن چراغ چک هنگام حرکت
راهکار
- استفاده از محلول شوینده انژکتور
- شست و شوی تخصصی با دستگاه
- تعویض در صورت خرابی جدی
۸. خرابی سنسور دمای آب (ECT Sensor)
این سنسور دمای موتور را اندازه میگیرد. اگر خرابی داشته باشد، ECU فکر میکند موتور سرد یا داغ است و تنظیم سوخت به هم میریزد.
نشانهها
- افزایش مصرف سوخت
- روشن شدن فن دیر یا زود
- بد روشن شدن در صبح
- ثبت خطا و روشن شدن چراغ چک ال۹۰
راهکار
- تست در دیاگ
- بررسی سیمکشی
- تعویض سنسور
۹. مشکل دریچه گاز برقی (Electronic Throttle Body)
ال ۹۰ دارای دریچه گاز برقی است و این قطعه نسبت به آلودگی یا خرابی بسیار حساس است. اگر دریچه گاز کثیف باشد یا موتور آن دچار اختلال شود، دستورهای گاز به درستی دریافت نمیشود و ECU خطا میدهد.
نشانههای خرابی دریچه گاز
- نوسان شدید دور موتور
- گاز نخوردن بهموقع
- خاموش شدن خودرو هنگام رها کردن گاز
- لرزش در دور آرام
- روشن شدن چراغ چک ال۹۰
راهکار
- شست و شوی اصولی با اسپری مخصوص
- بررسی سوکت و سیم کشی
- تنظیم دریچه گاز با دیاگ
- تعویض در موارد خرابی شدید
۱۰. خرابی سنسور دور موتور (Crankshaft Position Sensor)
این سنسور وضعیت چرخش میللنگ را به ECU اطلاع میدهد. اگر خطا داشته باشد، موتور یا بد روشن میشود یا در سرعت پایین خاموش میکند.
علائم خرابی سنسور دور موتور
- خاموش شدن ناگهانی
- استارت خوردن طولانی
- تک زدن
- روشن شدن چراغ چک در ال۹۰
راهکار
- تمیز کردن سنسور
- تست با دیاگ
- تعویض در صورت خرابی کامل
۱۱. مشکل در سیستم سیم کشی و اتصالات برقی
گاهی هیچ قطعهای خراب نیست و فقط سیمکشی دچار قطعی، پوسیدگی یا اتصال بد شده است. این مورد در ال۹۰ زیاد دیده میشود، به خصوص در بخشهای نزدیک به حرارت موتور.
نشانهها
- خطاهای متفرقه
- روشن شدن چراغ چک به صورت تصادفی
- رفع شدن موقتی مشکل با خاموش و روشن کردن خودرو
راهکار
- بررسی کامل دسته سیمها
- چک کردن فیشها و کانکتورها
- رفع اتصالی و لحیم کاری لازم
۱۲. کیفیت پایین بنزین
یکی از دلایلی که معمولاً نادیده گرفته میشود، بنزین بی کیفیت است. این مورد باعث بد سوزی، ریپ زدن و روشن شدن چراغ چک میشود.
راهکار
- استفاده از بنزین سوپر در یکی دو نوبت
- اضافهکردن مکمل استاندارد
- بررسی انژکتورها
چگونه چراغ چک ال۹۰ را خاموش کنیم؟
پس از رفع مشکل اصلی، چراغ چک معمولاً با چند بار روشن و خاموش کردن خودرو خاموش میشود. اما در موارد زیر باید اقدام کنید:
روشهای درست
- پاک کردن خطا با دیاگ
- بررسی مجدد بعد از چند کیلومتر رانندگی
- اطمینان از اینکه مشکل اصلی حل شده است
نکته مهم
هرگز بدون رفع مشکل واقعی چراغ چک را پاک نکنید. این کار فقط مشکل را پنهان میکند و ممکن است آسیب جدیتری به موتور وارد کند.
چگونه از روشن شدن مجدد چراغ چک جلوگیری کنیم؟
- تعویض به موقع شمعها و فیلترها
- استفاده از بنزین مناسب
- شست و شوی دورهای دریچه گاز
- انجام سرویسهای دورهای
- استفاده از قطعات اصلی و استاندارد
کلام آخر
چراغ چک ال۹۰ ممکن است از کوچکترین ایراد مثل شمع فرسوده تا ایرادهای حرفهای مثل کاتالیزور یا سنسورهای موتور روشن شود. در این مقاله تلاش کردیم تمام دلایل مهم، نشانهها و راهکارهای رفع مشکل را توضیح دهیم تا بتوانید با آگاهی کامل تصمیم بگیرید.
سوالات متداول (FAQ)
چرا چراغ چک ال ۹۰ ناگهانی روشن میشود؟
اصلیترین دلایل شامل خرابی شمع و کویل، سنسور اکسیژن، دریچه گاز، پمپ بنزین یا مشکلات سیم کشی هستند. بهتر است خودرو با دیاگ بررسی شود.
آیا میتوانم با چراغ چک روشن رانندگی کنم؟
اگر خودرو لرزش یا افت شتاب دارد، بهتر است رانندگی را ادامه ندهید. اما اگر عملکرد موتور طبیعی است، میتوانید تا نزدیکترین تعمیرگاه حرکت کنید.
چطور چراغ چک ال ۹۰ را خاموش کنم؟
پس از رفع مشکل، چراغ معمولاً خود به خود خاموش میشود. اگر باقی ماند، باید با دستگاه دیاگ خطا پاک شود.
خرابی کدام سنسورها موجب روشن شدن چراغ چک میشود؟
سنسورهای زیر بیشترین احتمال خرابی را دارند:
- سنسور اکسیژن
- سنسور مپ (MAP)
- سنسور دریچه گاز
- سنسور دمای آب
- سنسور دور موتور